Велосипед системы инженера Н.А. Фонъ-Ренкуль

Именно так называлось это изобретение на нашей Уральской горнозаводской железной дороге.

Николай Амандович Ренкуль был начальником службы движения на дороге с 1887 по 1890 годы.

Велосипед был изобретен для службы пути и сооружений, о чем упоминалось в каталоге Сибирско-Уральской научно-промышленной выставки, которая проходила в Екатеринбурге в 1887 году.

Для «охранения общественного порядка и спокойствия на железных дорогах» жандармская железнодорожная полиция использовала велосипед системы Ренкуль для наблюдения за порядком на пассажирских и товарных станциях, а также за порядком в станционном районе и участке.

17 сентября 2024, вт 0 Медиа

Связанные медиа:

Информационная табличка

Информационная табличка

Первый зал

Первый зал

Зал с макетами

Зал с макетами

Макеты электрификации

Макеты электрификации

Карта свердловская железная дорога

Карта свердловская железная дорога

Пульт маршрутно-линейной централизации (МРЦ-2)

Пульт маршрутно-линейной централизации (МРЦ-2)

Электропогрузчик ЭП -103

Электропогрузчик ЭП -103

Элементы автоматизации

Элементы автоматизации

Пример купе

Пример купе

Китель, рубашка, брюки и фуражка

Китель, рубашка, брюки и фуражка

Проводник пассажирских вагонов

Проводник пассажирских вагонов

Первая в России женщина-машинист

Первая в России женщина-машинист

Для добавления комментариев необходимо авторизоваться
up